Ansichtkaart, voorstellende de bouw van spoorbrug te Culemborg, 1866

De spoorbrug in aanbouw, 18 oktober 1866. De linkse pijler is al klaar, de houten stellages en steigers strekken zich uit naar het midden van de rivier, om de scheepvaart niet te hinderen kwamen er geen pijlers in de rivier, daarom kreeg de hoofdoverspanning een lengte van 157 meter, bij de opening in 1868 was dit de langste overspanning in Europa. Tussen de steigers is de branderij aan de Veerkade te zien.